¿Los delfines 'ven' con los oídos?

Un estudio publicado en Proceedings of the Royal Society B muestran que por lo menos dos áreas del cerebro del delfín están asociados con el sistema auditivo, a diferencia de la mayoría de los mamíferos, que principalmente procesan el sonido en una sola área.
Neurocientíficos han descifrado en imágenes los sistemas sensoriales y motrices en el cerebro de los delfines, que les dan la capacidad de 'ver' con su sentido del oído.
Un estudio publicado en Proceedings of the Royal Society B muestran que por lo menos dos áreas del cerebro del delfín están asociados con el sistema auditivo, a diferencia de la mayoría de los mamíferos, que principalmente procesan el sonido en una sola área.
"Los delfines son animales sociales increíblemente inteligentes y sin embargo, muy poco se sabe acerca de cómo funcionan sus cerebros", dice Gregory Berns, un neurocientífico de la Universidad de Emory y autor principal del estudio. "Ahora tenemos la primera imagen de todo el cerebro de los delfines y todas las conexiones de la materia blanca en el interior de la misma."
Los investigadores aplicaron una nueva técnica de imágenes de tensor de difusión (DTI) en cerebros conservados de dos delfines que murieron hace más de una década después de quedar varados en una playa de Carolina del Norte. El método para usar DTI en un cerebro no vivo fue desarrollado hace relativamente poco tiempo y sólo había sido previamente utilizado para la investigación en seres humanos fallecidos, primates y ratas.
El estudio se centró en el sistema auditivo de delfines, ya que los delfines - junto con varios otros animales, como los murciélagos usan ecolocación - para percibir su entorno. "Hemos encontrado que hay probablemente múltiples áreas en el cerebro del delfín asociadas con la información auditiva, y las vías nerviosas parecen similares a las de un murciélago", dice Berns.
"Esto es sorprendente porque los delfines y los murciélagos están muy separados en el árbol evolutivo. Se separaron decenas de millones de años atrás, pero sus cerebros pueden haber evolucionado mecanismos similares para el uso de sonido no sólo para escuchar, sino también para crear imágenes mentales".
Los datos de los escaneos DTI permitieron a los investigadores trazar las vías de materia blanca, esencialmente el diagrama de cableado para el cerebro del delfín, de alto detalle. Los resultados muestran que el nervio auditivo del delfín entra en la región del tronco cerebral y se conecta tanto al lóbulo temporal (la región auditiva de muchos mamíferos terrestres) como a otra parte del cerebro cerca del vértice conocida como la región visual primaria.
Los delfines emiten chasquidos, chillidos, silbidos y pulsos para comunicarse, navegar y cazar. La ecolocación les permite percibir objetos haciendo rebotar el sonido de las superficies.
"Los delfines son los usuarios más sofisticados de sonar biológico en el reino animal", dice Lori Marino, coautira del estudio. "Ellos pueden encontrar peces escondidos de la vista en la arena con facilidad."
Los experimentos han demostrado que los delfines pueden ecolocalizar formas complejas ocultas en 3-D y luego seleccionar esa forma por la vista. "Pueden moverse rápidamente hacia atrás y adelante entre sus sentidos de la vista y el oído",

http://www.ecoticias.com/naturaleza/105155/iquest-los-delfines-ven-con-los-oidos

LA BASURA de los BUQUES.

Los cruceros también generan grandes cantidades de desechos sólidos que deben ser eliminados en el mar, en un puerto de recalada o bien en el puerto de origen. Por razones económicas se decide que el espacio limitado a bordo es mejor aprovechado por pasajeros e instalaciones de apoyo; existen también razones de higiene para no acumular desechos durante una travesía. Por lo tanto, la industria de cruceros debe balancear sus intereses económicos y de higiene con la protección del medio ambiente marino.
Debido a la reglamentación más estricta, mayor escrutinio del público y mayor conciencia de la industria, los cruceros están adoptando técnicas en prevención de la contaminación que limitan o eliminan la descarga de desechos en el mar.
A nivel mundial, las aguas residuales siguen constituyendo, por volumen, la mayor fuente contaminante del medio ambiente marino y costero. Además, las descargas costeras de aguas servidas han aumentado dramáticamente en las últimas tres décadas. Más aun, debido a la alta demanda de agua en sectores urbanos, el suministro de agua tiende a sobrepasar la capacidad del alcantarillado, incrementando el volumen de aguas residuales.
Todo lo que pasa por los alcantarillados finalmente llega al mar. Esto incluye todos los desechos de los baños, máquinas lavadoras, bañeras, lava vajillas, etc.; aguas residuales de las industrias, incluso químicos como pinturas y fertilizantes. Finalmente todos los contaminantes de las aguas residuales se suman y pueden ocasionar graves problemas por falta de oxígeno para los organismos y aguas envenenadas.
Una fuente de contaminación marina que ha sido el foco de mucha publicidad son los buques cruceros. Por años los cruceros han sido sinónimo de lujo y confort, el paraíso de los prósperos. En años más recientes, los cruceros se han puesto al alcance de mayor cantidad de personas.
Durante el año 2000, las compañías navieras organizadoras de cruceros internacionales, transportaron 9,7 millones de pasajeros, generando una facturación total de aproximadamente U$S 13 billones. La creciente demanda se basa cada vez más en la repetición de pasajeros. A fines de 2001, la capacidad total aumentó a 235.000 'literas bajas' en 273 naves.
No obstante, estas 'vacaciones soñadas' no han estado exentas de problemas, y varios incidentes recientes han sugerido que la industria de los cruceros constituye un aspecto de la navegación comercial con impacto medio ambiental oculto. Los buques cruceros son verdaderas ciudades flotantes, llevando hasta 5.000 personas y viajando por las aguas mas cristalinas de los océanos.
El crucero promedio con 3.000 pasajeros y tripulación genera diariamente hasta:
115 toneladas de aguas servidas o 'aguas negras' (CLOACALES)
960 toneladas de aguas sucias de lavanderías, duchas, lava-vajillas que incluyen químicos tóxicos (llamadas 'aguas grises')
3 toneladas de agua de sentinas
1,000 toneladas de agua de lastre que contiene flora y fauna de localidades lejanas y es descargada en puertos y bahías.
7 toneladas de basura y desechos sólidos
60 litros de químicos tóxicos.
Contaminantes del aire equivalente a 12.000 automóviles.
Los problemas de salud pública debido a la contaminación de aguas costeras con patógenos de las aguas servidas eran conocidos en los años 1970. Muchos de los países desarrollados mejoraron el tratamiento de aguas servidas y redujeron el ingreso de los desechos industriales y algunos contaminantes domésticos a los sistemas municipales, mejorando la calidad del agua significativamente. Sin embargo, los países en desarrollo y en transición no se han mantenido vigentes en el desarrollo de instalaciones sanitarias básicas y sistemas sanitarios urbanos y de tratamiento de aguas residuales.
Los altos costos de capital, la expansión explosiva de urbanización y en muchos casos la limitada capacidad técnica, administrativa y financiera de planificación y gestión urbana, sumados a la necesidad de operar sistemas de tratamiento de aguas vigentes, han detenido el tratamiento eficiente de aguas residuales. Se necesita, en forma urgente, quitar estas barreras y encontrar enfoques alternativos para solucionar estos problemas.
Las pruebas más recientes indican que existen riesgos de enfermedades gastrointestinales por bañarse en aguas que incluso cumplen con las normas vigentes de contenido microbiológico y que la contaminación del mar con aguas residuales constituye un problema de salud a nivel mundial. Sin lugar a duda, la descarga de aguas residuales al medio ambiente marino es el contaminante de mayor volumen. Las aguas residuales sin tratar, fluyen al mar y contaminan las aguas limpias.
Las aguas residuales continent beseeches industriales, agua de lluvia y aguas domesticas de bañeras, lavadoras, grasas, materia fecal y un sin fin de productos desechados por el alcantarillado. Las aguas servidas sin tratar contienen desechos tales como condones, palitos de algodón y productos sanitarios. La materia fecal en concentraciones bajas tiene poco efecto en el medio ambiente marino e incluso puede beneficiar el ecosistema por la introducción de partículas y nutrientes. La contaminación por aguas residuales ocurre con las altas concentraciones de desechos industriales y domésticos sin tratar.
La zona costera contiene hábitat diversos y productivos que son importantes para los asentamientos humanos, el desarrollo y la subsistencia local. Más de la mitad de la población del mundo vive a menos de 60 kilómetros de la costa, y esa proporción podría elevarse a las tres cuartas partes para el año 2020. Muchos de los pobres del mundo están hacinados en las zonas costeras. Los recursos costeros son vitales para muchas comunidades locales y para muchas poblaciones indígenas. La zona económica exclusiva también es una importante zona marina en la que los Estados se encargan del desarrollo y la conservación de los recursos naturales en beneficio de sus pueblos.
El medio marino, a saber, los océanos, todos los mares y las zonas costeras adyacentes, constituye un todo integrado que es un componente esencial del sistema mundial de sustentación de la vida y un valioso recurso que ofrece posibilidades para un desarrollo sostenible.

Fuente: EIlen Hines. Freshwater & Marrne Pol!ution, Department of Geography & Human Environmentaf Studies, San Francisco State University, October 2002
European Commission, DG VII - 83: Transport research - Fourth framework programme -EMARC - MARPOL rules and ship generated waste, Luxembourg, 1999
Greenpeace Research Laboratories: Greenpeace Report on the World's Qceans, May 1998
Australian Marine Conservation Society: Our Point of View - The Facts, December 2003
U.S. Academy of Sciences, 1997
Natíonal Research Council (NRC): Clean Ships, Olean Ports, Olean Oceans: Controlling Garbage and Plastic Wastes at Sea, National Academy Press, 1995
Brillat, T.H., M. Liffman: The lmplications of MARPQLAnnex Von the Management of ports and coastal communities, Coastal Management 19(3): 37-390, 1991

http://www.enjoy-patagonia.org/articulos-relacionados/articulos-basurero-buques3.php

Mediterráneo, una ‘bañera’ de residuos plasticos.

El equipo de Andrés Cózar, un ecólogo de la Universidad de Cádiz proporcionó el primer mapa global de la abundancia de desechos plásticos en los océanos abiertos.
El mapa mostraba la existencia de cinco áreas de acumulación a gran escala de desechos plásticos que flotan en los centros del Pacífico Norte, Pacífico Sur, Atlántico Norte, Atlántico Sur y el Índico. Las corrientes oceánicas transportan el plástico flotante abandonado por el hombre a las áreas de convergencia centrales en los océanos abiertos donde estos materiales se acumulan. Sin embargo, extensas áreas del océano susceptibles de acumular desechos plásticos permanecían sin estudiar.
Este fue el caso del mar Mediterráneo, un mar semi-cerrado situado en una región donde se utiliza plástico intensamente. En un nuevo estudio publicado este mes en la revista PLoS One, Cózar y sus colegas midieron las concentraciones de plástico en toda la cuenca mediterránea, desde el Estrecho de Gibraltar a Chipre, encontrando cantidades de desechos de plástico comparables a los descritos para los cinco giros oceánicos subtropicales flotantes.
"Hemos encontrado plástico en el 100% de los sitios incluidos en la muestra, con una densidad media de plástico de 1 material plástico por 4m2", dice Cózar. La cantidad de plástico en las aguas superficiales se estima entre 1.000 y 3.000 toneladas ", que aparecen principalmente como piezas diminutas desgajadas de los objetos de plástico tales como botellas, bolsas y envoltorios." La distribución espacial de plástico en el Mediterráneo es irregular, con acumulaciones de escombros esparcidos por toda la cuenca, impulsados por la acción del viento y las olas.
La acumulación de desechos plásticos en el mar Mediterráneo se relaciona con la alta presencia humana en la cuenca, sino también a su patrón particular de circulación del agua, que actúa como una trampa para los desechos plásticos flotantes. La salida de agua se produce por medio de una capa profunda en el Estrecho de Gibraltar, lo que hace difícil para el plástico flotante salir de la cuenca.
El Mediterráneo representa menos del 1% de la superficie oceánica mundial, pero tiene valores ecológicos y económicos desproporcionados. Alberga alrededor del 10% de las especies marinas; y la pesca y el turismo costero son las principales fuentes de ingresos para los habitantes de la región mediterránea. "Teniendo en cuenta la riqueza biológica y la concentración de las actividades económicas en el mar Mediterráneo, los efectos de la contaminación marina y de plástico en la vida humana se consideran especialmente graves en esta área", dice Cózar.
Se sabe que el mar Mediterráneo se sobrecalienta y es sometido a la sobrepesca, y ahora tenemos que añadir que tiene uno de los niveles más altos de contaminación por plástico en el mundo. Como la producción de más y más materiales plásticos es probable que continúe aumentando en los próximos años, esto puede dar lugar a una imagen muy deprimente del Mediterráneo si las acciones urgentes para prevenir la liberación de los residuos de plástico para el medio ambiente no se implementan. "Cuidar del mar Mediterráneo es cuidar de nosotros mismos y las generaciones futuras", concluye Andrés Cózar.

http://www.ecoticias.com/residuos-reciclaje/104857/mediterraneo-una-banera-de-residuos-plasticos

La noche de San Juan.

En la madrugada del 23 al 24 de Junio, llega la noche más memorable del año desde los comienzos de nuestra civilización: La noche de San Juan.
Una velada especialmente mágica, los deseos e incluso el miedo a las sombras de los antepasados, se unen a la tradición y a la alegría de una fiesta que simboliza el culto al sol,  a traves de numerosos rituales.
Se trata de una fecha de origen pagano, aunque luego se cristianizó en honor a San Juan el Bautista, fuego-purifica- y agua- bautismo-, una velada cargada de simbolismos y de magia.
Una fiesta que se extiende por toda Europa y está muy arraigada al culto al sol, tratando de ayudarle a renovar su energía, lo típico en todas estas celebraciones es encender hogueras y saltar para purificarse con el fuego.
En la noche de San juan se unen magia y tradición. Las hogueras se encienden durante la madrugada y en ante el fuego se pueden hacer todo tipo de hechizos , pedir deseos y ahuyentar los
malos espíritus.
Se cree que los primeros cultos solsticiales comenzaron hace unos 8.000 años, cuando nuestros antepasados observaban con curiosidad las estrellas y constelaciones y percibieron que en determinada época del año, el sol se iba desplazando desde una posición a otra en los Trópicos.A estos días extremos en la posición del Sol se les llamó solsticios de Invierno y Verano.
En los antiguos mitos griegos a los solsticios se les llamaba “puertas “; una era la “puerta de los hombres” , según estas creencias helénicas y correspondía al solsticios de verano -noche del 21 al 22 de junio- ; la segunda era “la puerta de los dioses”correspondiente al solsticio de invierno-del 21 al 22 de Diciembre.

Leyendas en la noche de San Juan

Noche de rituales, magia y fabulosas leyendas. Los rituales de la noche de San Juan, en torno al fuego comienzan en la madrugada y no paran a lo largo de la noche; estos reviven viejas leyendas a la luz de la luna, que hablan de seres de otros mundos que atraidos por la luz de las hogueras intentan interferir en los deseos de los mortales.
Una noche en la debemos tener verdadero cuidado en no despertar las iras de estos seres, pues los conocidos Caballucos del Diablo, por ejemplo, siempre están al acecho. Esta leyenda originaria de Cantabria otorga a estos personajes la facultad de aguar la fiesta a los danzantes y a quienes se reúnen alrededor del fuego. Son tres caballos alados que de manera rauda, veloz e imprevisible se deslizan por los cielos bramando terriblemente y aterrorizando a todo el que se encuentran.
La Anjana, el hada buena de la Montaña que nos protege de todo mal, no puede hacer nada frente a ellos. Sólo existe una solución para evitar que caigan sobre alguien y le otorguen mal para todo el año: un trébol de cuatro hojas. Esta planta ha de buscarse afanosamente, pues hay pocas, ya que la noche anterior los caballucos han pacido todas las que han encontrado, aunque nunca pueden terminar con ellas.

La Font de la Jana

En la Comunidad Valenciana, en el pueblo de Teulada encontramos otra fabulosa leyenda sanjuanera:

La Font de la Jana, es una pequeña fuente que conserva el abrevadero original de tiempos pasados y que fue recuperada recientemente. En este lugar, dice la tradición, que la noche del 23 de junio, aparece una hada misteriosa “La Joanaina”, que concede deseos a cambio de llegar hasta Teulada con ella subida a nuestras espaldas, la única condición es no girar la cabeza para intentar mirarla…

http://arquehistoria.com/historiasla-noche-de-san-juan-leyendas-fuego-y-magia-460

El “Centro Residencial de Familias del Sur de Texas” No es un Refugio. Es un Campo de Internamiento.

El “Centro Residencial de Familias del Sur de Texas” en Dilley intenta enmascarar su verdadera naturaleza con alegría forzada y eufemismos inspirados en campamentos de verano.  La semana pasada cuando visite Dilley junto con otros representantes de organizaciones no-lucrativas, nos dijeron que los “residentes” viven en “vecindades” con nombres como “La Rana Amarilla” y “El Loro Rojo”, que vienen a juego con etiquetas de personajes de animales, y son observados por “supervisores residenciales”.
Pero Dilley no es un campamento de verano.
Es un centro de detención de 50 acres aseguradas que es propiedad y está operado por la Corporación de Correccionales de América (CCA), la empresa de prisiones con fines de lucro más grande del país, bajo un contrato con las autoridades federales de inmigración que tiene un valor estimado de $260 millones por año.  El propósito de Dilley es detener a familias que han huido de la brutal violencia en Centro América, llegaron a Estados Unidos en busca de protección, y están esperando que la corte decida sus peticiones de alivio migratorio.  Aún en construcción, Dilley actualmente detiene a casi 800 personas y tendrá la capacidad de detener a 2,400 cuando termine su construcción.  Al terminar, Dilley será el centro de detención de inmigración más grande de todo el país, haciendo que infantes y madres Centroamericanas sean la nueva cara de la detención masiva.
Una barda alta y cámaras de seguridad rodean el campo, previniendo que los “residentes” escapen.  Los visitantes pasan por un detector de metales y procedimientos de registro indistinguibles de los de una prisión ordinaria.  Ambos, los niños y sus madres saben que sus “supervisores residenciales” son guardias – y recuerdan este hecho al reportarse para ser contados tres veces al día y soportar las revisiones nocturnas.
Las viviendas temporales que miembros del Congreso y los medios vieron durante sus visitas previas han sido reemplazadas con construcciones estilo barracas que no ofrecen privacidad – un solo cuarto puede contener un máximo de hasta 12 personas de familias no relacionadas.  Dentro del desarbolado campo, la fina tierra roja se convierte en polvo molido en la garganta cuando está seco y en pegajoso lodo rojo destructor de zapados después de una tormenta.
Cada mañana a las 5:30 a.m., los guardias despiertan a los niños con gritos y luces, recalcando su estatus de niños prisioneros y la impotencia de sus padres frente a la autoridad de los guardas. Inexplicablemente para ser un lugar con tantos niños pequeños, no hay baños y regaderas dentro de las viviendas – solo sanitarios accesibles por medio de un pasillo que está a la intemperie.  En una ocasión, una niñita fue forzada a orinarse en sus pantalones durante el conteo de la tarde porque un guardia se negó a dejarla ir a usar el baño.  No es de extrañar que por ello muchos niños comiencen cada día con lágrimas.
Oficiales de inmigración afirman que esta es una manera “humana y segura” de detener a niños y sus madres.  Pero lo que vi en Dilley fue inquietantemente familiar para mí.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos arrestó a mi familia por su ascendencia Japonesa y los encerró en campos de prisioneros que eufemísticamente fueron llamados “centros de reasentamiento”.  Historiadores están generalmente de acuerdo en que el encarcelamiento de Japoneses-Americanos en tiempos de guerra fue totalmente injustificado – producto de la histeria de la guerra y de creencias racistas infundadas de que eran espías y saboteadores potenciales.  De hecho, en una ironía histórica, Japoneses-Americanos fueron reclutados dentro de los campos y pelearon valientemente en una unidad de la Armada de Estados Unidos segregada racialmente.
Previamente he visitado los sitios de Manzanar, Tule Lake, y otros campos de encarcelamiento de la Segunda Guerra Mundial.  Más que nada, Dilley se siente como una versión actualizada de esos lugares.  Y los esfuerzos de los oficiales modernos por ponerle un brillo de felicidad a la detención de familias hacen eco con los videos de propaganda de la Segunda Guerra Mundial creados para justificar el encarcelamiento de Japoneses-Americanos en tiempo de guerra.
El encarcelamiento de la Segunda Guerra causó un trauma duradero para las familias Japonesas-Americanas.  Al hacer a los padres tan desvalidos como a los niños, los campos debilitaban las estructuras familiares y creaban un trasfondo constante de ansiedad.  En la claustrofobia y falta de privacidad en las barracas, nadie podía escapar de las discusiones y lágrimas de cualquier otra familia.  Aun después de que abandonaran los campos, los niños tuvieron problemas en recuperarse de las primeras experiencias que vivieron como niños prisioneros.
Hoy, las autoridades de inmigración bajo la dirección del Presidente Obama están innecesariamente causando el mismo trauma a familias que están llegando a Estados Unidos en busca de protección.
Centros de Detención de Familias de la escala de Dilley sólo existen porque la administración de Obama dio un cambio radical en su trato a las familias inmigrantes.  Entre el 2010 y Junio de 2014, el Servicio de Control de Inmigración y Aduanas (ICE por sus siglas en Inglés) no detenía a familias que buscaban protección de asilo en Estados Unidos. Sin embargo, al inicio del verano del 2014, ICE respondió al aumento de inmigrantes de Centro América tomando la posición de que a las familias de Centro América se les debería de negar la libertad o deberían de ser puestos en libertad solo si podían pagar fianzas muy altas.
Estas políticas aplican aún a las familias que han pasado la primera etapa para obtener protección de asilo: mostrar miedo creíble de persecución en su país de origen.  El resultado de estas políticas gubernamentales ha sido la ola de construcción masiva de centros de detención de familias.  Aun cuando ICE mantenía un poco menos de 100 camas para detención de familias en Mayo del 2014, se espera que para este verano haya un total de 3,700 camas a nivel nacional para detener a familias.
El día después de que visité Dilley, ICE anunció que tomaría pasos para “mejorar” las condiciones de confinamiento dentro de los centros de detenciones para familias porque “el bienestar de las familias detenidas, en particular los niños, es de primordial importancia para ICE”.  Pero estas medidas no abordan la subyacente crueldad de la detención de familias.  Si la administración habla en serio sobre proteger a niños y sobrevivientes de trauma, entonces ICE debe de liberar en las comunidades a todas estas familias – bajo términos de liberación o de supervisión individuales determinados – mientras que sus casos de inmigración se abren camino en las cortes.
Los esfuerzos equivocados de construir campos de prisioneros amigables para niños repite la inhumanidad que el gobierno de Estados  Unidos impuso a las familias Japonesas-Americanas durante la Segunda Guerra Mundial.  Si los oficiales de la administración de Obama que están implementando la detención de familias ignoran las lecciones del pasado, ellos asegurarán un innoble lugar en nuestra historia.

Por Carl Takei, del Proyecto Nacional de Prisiones de la ACLU
Artículo publicado originalmente en inglés en The Marshall Project
http://www.miaclu.org/en/el-centro-residencial-familias-del-sur-texas-no-es-un-refugio-es-un-campo-internamiento

Ante el cierre de fronteras, los inmigrantes se vuelcan hacia rutas más peligrosas.

Las políticas europeas de protección fronteriza suelen tener como principal logro el de desplazar los inmigrantes de una ruta a otra.

Habría podido ser un intento de salto más. Pero esta vez, el pasado 6 de febrero, Desiré consiguió entrar. Era el cuarto intento de saltar la valla de este joven camerunés, según contó a este periódico. En esta ocasión lo logró. Pero el mismo muro de alambre y cuchillas echó para atrás a decenas de migrantes que, como Desiré, llevaban meses en camino desde África Subsahariana a Europa. Algunos de ellos lo intentaron por otra vía. Quisieron rodear, por mar, la frontera. La decisión se revelaría mortal para quince de ellos.

Lo que ocurrió en Ceuta, que levantó la indignación internacional, resume a pequeña escala lo que acontece desde hace años en la mayoría de rutas de inmigración hacia Europa. Ante fronteras cada vez más militarizadas, los inmigrantes asumen riesgos por vías más peligrosas.

Una investigación que El Confidencial ha llevado a cabo junto a diez periodistas de seis países Europeos ha permitido crear la base de datos más completa hasta la fecha sobre inmigrantes fallecidos en su intento de alcanzar el Viejo Continente. Gracias al análisis de estos datos, que se pueden consultar en la web del proyecto, The Migrants Files, y a su comparación con los de la Agencia Europea Frontex, se ha identificado cómo las políticas de cierre de fronteras que intentan disminuir las entradas de inmigrantes irregulares, aumentan, a la vez, la posibilidad de que estos mueran en su intento de alcanzar la ‘Fortaleza Europea’. 23.000 han fallecido en el intento en los últimos trece años, según los datos recogidos durante la investigación.

En 2013, los datos de Frontex indican que más inmigrantes han intentado llegar a Europa por vía marítima que por terrestre, dando la vuelta a la tendencia de los dos años anteriores. Cruzar el Mediterráneo ha supuesto el camino de ingreso para el 60% de los inmigrantes que llegaron al continente. Es en este tipo de rutas, según los datos recopilados para esta investigación, donde se producen 8 de cada diez muertes.

Tanto la ruta que cruza el Mediterráneo desde Libia y Túnez hasta Italia y Malta y la que lo rodea a través de Grecia y Turquía son las más peligrosas. Y, en 2013, han vuelto a poblarse. Como hicieron los amigos de Desiré, es cada vez más hacia caminos inseguros donde se está redirigiendo la entrada de migrantes en Europa.  

De ruta en ruta

Frontex recoge información detallada por cada una de las rutas que, en las últimas décadas, los inmigrantes irregulares eligen para llegar a Europa.   

Además de los aeropuertos, puerta de ingreso principal, existen ocho rutas habituales. A partir de la afluencia de migrantes en cada una de ellas, la Agencia, en colaboración con diferentes Estados europeos, lleva a cabo operaciones orientadas a disminuir el número de irregulares que acceden a las diferentes fronteras. 

"Los inmigrantes sólo son noticia cuando llegan a este lado", argumenta Amparo González, investigadora del CSIC que, a través del proyecto MAFE, ha analizado las costumbres de los inmigrantes senegaleses en su trayecto hacia Europa. En las entrevistas llevadas a cabo a inmigrantes llegados a varios países europeos emerge el mismo patrón: todos lo intentan más de una vez. El cierre de una vía no les echa para atrás: "Es una cuestión lógica de vasos comunicantes: si cierras un lado, se hace más presión por el otro", explica González a este periódico.

Un ejemplo de ello es lo que ocurre en la ruta donde, en los últimos cuatro años, se ha detectado uno de cada tres intentos de ingresos ilegales. Se trata de la llamada ruta del Mediterráneo del Este, y une Turquía con Grecia: ha sido la más poblada del período analizado. A finales de 2010, en la zona llegó a concentrarse hasta el 60% de todos los que se detectaron en el continente. Y, en ese período, el camino vía tierra, el menos peligroso, era el más utilizado. 
Fue por ello que para el año siguiente Frontex movilizó sus efectivos de cara a la Operación Poseidón. Menos de un año después, el país empezaba la construcción de una valla de doce kilómetros en su frontera con Turquía, cerca de la localidad de Orestiada, completada en diciembre de 2012. En los dos años, los irregulares identificados bajarían de 55.000 hasta 32.000 por año.

La otra cara de este resultado, sin embargo, se encuentra en los números de fallecidos, una información que Frontex no recoge. Los datos de The Migrants Files indican que en 2010 murió un migrante por cada 200 que intentaron entrar por esta ruta. En 2012 lo hizo uno de cada 30.

¿Las razones? La misma Frontex, en su último informe de 2011, daba algunas pinceladas sobre lo que estaba ocurriendo: un cambio de ruta para elegir, de nuevo, la travesía por mar. "Las operaciones han causado un ligero efecto de desplazamiento hacia la frontera marítima entre Grecia y Turquía y hacia la terrestre entre Grecia y Bulgaria", se lee en el informe. 

Ese ligero desplazamiento se ha convertido rápidamente en un cambio de flujo en una ruta que, en 2012, eligió el 30% de los inmigrantes que entraron a Europa por estas vías.
Según detalla Frontex en su informe del primer cuatrimestre de 2013, el mar Egeo, que baña Turquía y Grecia, ha marcado un récord de intentos de entradas. A mitad del año, cuando se añaden las buenas condiciones meteorológicas, la zona se convierte de forma oficial en un nuevo “punto caliente” de entrada de inmigrantes. Durante todo el año, 11.800 personas intentaron entrar a Europa por esta vía, el mismo número que en los tres años anteriores juntos.
Mediterráneo, cementerio de migrantes y fuente de dinero negro
Esta situación no se produce sólo en la Ruta Este del Mediterráneo: la más directa hacia los países europeos es otra y más mediática. Según los datos de Frontex del último año, a los que esta investigación ha tenido acceso en exclusiva, la Ruta Central del Mediterráneo ha sido la que el más ha crecido en 2013, un año en el que 107.000 inmigrantes alcanzaron las costas europeas.
Esta ruta es, a día de hoy, la que más vidas se cobra. Lo ha sido siempre desde que Frontex recoge datos: el ratio de muertes en 2012, según los datos recopilados para esta investigación, indica que más de cuatro de cada cien migrantes que intentaron alcanzar Europa murieron en el intento.
La misma Frontex, en su último informe de 2011, daba algunas pinceladas sobre lo que estaba ocurriendo en Grecia: un cambio de ruta para elegir, de nuevo, la travesía por mar.Los datos de los primeros meses de 2014 indican un claro incremento de los inmigrantes que han decidido utilizar esta ruta. Su destino inicial suele ser Italia. Entre el 1 de enero y el 28 de Febrero, 4.776 personas se habían embarcado en este viaje desde Libia. Hace un año, en el mismo período, habían sido 449. El crecimiento producido durante este año ha tenido directas consecuencias sobre los grupos criminales que facilitan los traslados.
Christer Zettergren, exsecretario de la Cruz Roja en Suecia, encabeza la unidad de inteligencia en la Unidad de Migraciones del país nórdico, añorado destino final para muchos de los migrantes que llegan a las puertas de Europa. La Unidad se dedica a recolectar y analizar datos de los flujos migratorios, que facilita al Gobierno y a los miembros de la UE. "En este momento hay muchas más mafias que están aprovechándose de la situación", asegura a este diario.
"Se han dado cuenta de la alta probabilidad de que los barcos de los inmigrantes sean cazados por la policía que controla el canal de Sicilia, en Italia", explica. Las acciones de los guardacostas italianos están siendo miradas en este trozo de la Ruta del Mediterráneo Central.
"Es así como 'venden' y hacen cotizar al alza su oferta, dando lugar a una más alta demanda". Garantizan un viaje lejos de la vista de las autoridades, pero "esto provoca que tomen riesgos más altos, rutas más largas y vendan sus viajes incluso si la mar está agitada", remata Zettergren.
En las costas italianas se lanzó la Operación Mare Nostrum el pasado mes de octubre, como reacción al naufragio de Lampedusa, una tragedia que llevó a Cecilia Malmström, comisaria europea, a pedir a Frontex que organizara misiones de rescate que rastrearan la zona desde España hasta Chipre.
Es justamente en ese lado del Mediterráneo donde está aumentado el flujo migratorio. En opinión de Zettergren, se espera que cada vez más personas intenten Grecia desde las costas de Turquía. "Son muchos los sirios, por ejemplo, que aguardan en Turquía para entrar", detalla, respaldado por los análisis de Frontex. Las ventajas de tomar esta ruta son la distancia más corta del trayecto marítimo –con respeto a la ruta central– y la menor probabilidad de que se registren sus huellas digitales al entrar en Grecia.
Las tendencias para 2014 confirman esta lógica, que se está aplicando a otras rutas. Muchos migrantes desde países de habla franceses –Mali y Senegal sobre todo– ahora prefieren enfrentarse a un viaje más largo hasta Francia zarpando desde Libia, y ya no saltando la valla de Ceuta y Melilla.
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The Migrants Files es un proyecto de periodismo de datos impulsado por  Journalism++ SAS,Journalism++ Stockholm y Dataninja en colaboración con Neue Zürcher Zeitung, El Confidencial, Sydsvenskan y Radiobubble, además de los periodistas freelance Jean-Marc Manach y Jacopo Ottaviani. JournalismFund.eu ha financiado gran parte del proyecto.

Las principales fuentes de datos se han obtenido del trabajo previo realizado por United for Intercultural Action, por el periodista Gabriele Del Grande en su Fortress Europe y por Puls, al que se ha añadido el trabajo de investigación de los diferentes colaboradores.

Dieciséis estudiantes del Laboratorio de Periodismo de Datos de la Universidad de Bolonia han contribuido al proyecto contrastando los detalles de cada fallecimiento bajo la supervisión del profesor Carlo Gubitosa.

http://www.elconfidencial.com/mundo/2014-03-31/ante-el-cierre-de-fronteras-los-inmigrantes-se-vuelcan-hacia-rutas-mas-peligrosas_109006/

Los surfistas serán objeto de estudio.

Un grupo de científicos busca estudiar cómo la contaminación en el agua puede afectar a la salud humana y los deportistas serán los protagonistas
El agua de los océanos podría alojar a una bacteria resistente a los antibióticos, conocidas como superbacterias, que complejizan el tratamiento de ciertas infecciones. Y para estudiarlas, los científicos recurrirán a los humanos que más tiempo pasan adentro del agua, los surfistas.
El centro Europeo para el Medio Ambiente y la Salud Humana en la Universidad de Exeter y la ONG del Reino Unido Surfistas contra las Aguas Residuales (SAS por su nombre en inglés) están reclutando a surfistas dentro del país que quieran participar de un estudio para el cual deberán proporcionar muestras rectales.
En total, se buscará a 300 personas. La mitad deberá surfear al menos tres veces al mes y cada uno de ellos deberá llevar a alguien que no practique el deporte. De esta forma, los investigadores podrán comparar a quienes pasan gran parte de su tiempo en el agua con aquellos que no lo hacen y ver cómo la exposición a la contaminación los afecta en relación con las superbacterias.
"Sabemos que los surfistas suelen tragar más agua del mar que otras personas que frecuentan la playa – alrededor de 170 mililitros por sesión–, unas 10 veces más que los nadadores", dijo Anne Leonard, una de las investigadoras que trabajarán en el estudio, en un comunicado de la universidad.
"Ya hemos demostrado que el agua puede contener bacterias resistentes a los antibióticos pero no tenemos idea de cómo esto afecta a los microbios que viven en nuestro organismo o cómo esto impacta en nuestra salud",.

Bacterias que preocupan

La amenaza de las superbacterias es tan seria, que incluso el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, lanzó un plan para reducir el uso de antibióticos en el tratamiento de infecciones en humanos y animales, recoge la cadena de noticias BBC.
"Pese a que la calidad de las aguas ha mejorado dramáticamente en los últimos 20 años, las aguas costeras todavía pueden ser contaminadas por animales y seres humanos, que podría introducir miles de millones de bacterias potencialmente dañinas en el océano"
Es que si las bacterias se vuelven más resistentes a los antibióticos, las infecciones se volverán más difíciles de tratar.
Los investigadores esperan tener resultados en 2016. "Pese a que la calidad de las aguas ha mejorado dramáticamente en los últimos 20 años, las aguas costeras todavía pueden ser contaminadas por animales y seres humanos, que podría introducir miles de millones de bacterias potencialmente dañinas en el océano", dijo Andy Cummins, directora de campaña de la SAS.
El estudio fue anunciado este lunes, fecha en la que se celebra el Día mundial de los océanos.

http://www.cromo.com.uy/los-surfistas-seran-objeto-estudio-n652636